各位网友好，小编关注的话题，就是关于波音6年亏损近360亿的问题，为大家整理了3个问题波音6年亏损近360亿的解答内容来自网络整理。
空客2020年实现营收约499亿欧元，较上年减少29%。由于疫情严重影响航空制造业的市场环境，空客去年民用飞机交付量为566架，较上年下滑超过34%；直升机交付量300架，比上年减少9%。
美国飞机制造商波音公布的2020全年财报显示，受新冠疫情、737MAX停飞和宽体飞机项目进展不顺利影响，公司2020年全年营收581.58亿美元，同比下降24%；净亏损为119.41亿美元，创历史新高。截至2020年末，波音未完成的订单总额为3630亿美元，其中包括4000多架商用飞机，价值2820亿美元。
波音称，上述数据主要反映由新冠疫情和波音787客机生产问题所带来的商业飞机交付量与服务量减少。已经恢复生产的737MAX目前产量较低，有望在2022年初逐步将产量提高到每月31架。欧盟航空安全局27日表示已批准波音737MAX恢复在欧洲服务。
谢谢邀请！关于海南航空就波音737MAⅩ停飞向波音索赔一事，我认为理所应当。首先该机有严重质量问题，属劣质产品之列，该退赔！其次，短期内该机型两次事故，造成购机国的重大人员和财产损失，经检验证实该机质量问题。该赔！再次，该机型不仅其他各国已停飞，而且美国也停飞，今后谁还敢飞？故由此而引起的损失，波音必须赔。
首先买飞机钱是一次性付清吗？这我不清楚，但我觉得应该会有押金吧，还有就是合同怎么签的，得按合同来，咱是讲法的人不能喝美国那群死皮赖脸的比。
还有就是赔偿我觉得是合理的，不赔偿可以选择退货，空客也可以选着啊，包括我国自主的大客机，
波音不赔钱损坏的是自己的信誉，就看他们有多少底子来败
不说了，
这种事情就是肯定要赔的，因为飞机这种东西只要1天没有按计划飞，基本就会亏损，何况这种是长期封存，要进行发动机油封，还要付停机坪的租金，甚至转场。最主要还是牵涉到航线停飞。总的算下来，损失很大。何况作为三大航的东航先前已经提出赔付，那海航没有理由不提出赔付申请。
坚决支持！航空公司购买飞机，投入了巨额的资金，作为旅客运输的平台，飞机需要满足严格的安全适航标准，波音公司作为生产商，在飞机的设计、制造、设备配套等诸多方面必须为飞机的适航负责任，以确保旅客运输的安全和航空公司运营的稳定。波音公司为了自己的利益不惜牺牲旅客的安全和航空公司的利益，其行为应该受到谴责和惩罚，其造成的损失应该被追究和索赔！
波音有点店大欺客了，虽然说波音和空客两家经营民航机，但是空客的产能不够大，波音占了大头，出了事满不在乎，不认错，交通部长还坐飞机演示，在737MAx这个机型上不思改进，还生产的欢，直到一架都卖不出去才松口认错，把人的生命不当回事，不亏才怪。其实波音的盘子很大，有很多种飞机热卖，只是737MAX臭了街，还硬挺不停产，自找倒楣。
美国波音公司2019年企业利润亏损将达30多亿美元，虽然对于这家航空巨头来说算不了什么，目前全世界航空公司所运营的飞机绝大多数出自这两家航空巨无霸，一是美国波音公司，二是欧州空客。其它世界航空公司想买客机也就只有向这两家公司购买，除这两家公司外几乎没什么可选余的，这就造就航空业的高度笼断，势必给世界的航空业带来了一定的风险。美国波音由于其处在绝对笼断地位是不容置疑的，每年的利润十分丰厚。这使得波音公司习惯了只顾金钱利益而对顾客的安全置若罔闻，一旦发生安全事故后就遮遮掩掩，把责任推身事外，武断专横，霸道。
波音公司2019年出现利润亏损其主要原因就是前面所讲的罔顾旅客安全，武断专横所付岀的代价，其事件的起因还得从2018年10月印尼狮航空难事故讲起，当时发生空难正是波音公司的新机型737 MAX型客机，在印尼空难后，美国波音好像事不关己，罔若置闻，不但没有从自身的责任查起，而且还很武断地说是印尼狮航的机师操作失当引起有关。无独有偶，就在印尼狮航空难后，仅仅过了五个月，又一起空难发生啦，这就是埃塞俄比亚衣索比亚航空公司空难，这起空难也是波音公司的同款机型波音737 MaX。仅仅五个月就接连发生2起重大空难，造成印尼狮航、衣索比亚航空2航班共346死，真是罄竹难书。两起空难后，一开始西方国家及弱国在其淫威之下不敢岀声，而唯独中国政府为旅客安全考虑，第一个首次宣布对波音737Max禁飞，然后其国家才敢纷纷跟进，各国开始下禁飞令，现美国联邦航空总署（ FAA）内部文件曝光，早在狮航空难后就预估，若该机型飞控系统未做修正，未来30至45年内，恐再发生15次空难，但当时仍未禁飞，直到衣航空难发生。
在遭到各国禁飞后，波音公司才低下他一向高仰的头。其波音737Max机型也不得不停止消售，对波音年度销售业绩产生了影响，消弱了整个公司2019年度销售利润。
虽然对波音公司来说亏损30亿美元只是小菜一碟，但对其影响深远，如果波音公司不吸取教训的话，必然会付出更沉重的代价。随着中国大飞机C919的横空出世，也必然会和波音公司产生激烈的竞争，美国波音公司的好日子离尽头越来越近啦……
到此，大家对波音6年亏损近360亿的解答时否满意，希望波音6年亏损近360亿的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。